Consente di manovrare la leva del cambio senza necessità di coordinare tale manovra con l'azionamento del pedale della frizione.
Viene utilizzata da conducenti con disabilità ad uno o ad entrambi gli arti inferiori.
Il comportamento su strada e le caratteristiche generali della vettura rimangono invariate: stessa velocità massima, elasticità, numero dei rapporti, consumi, freno motore, ecc. unico elemento visibile nell'abitacolo dell'auto è un pulsantino inserito nel pomello del cambio.
La semplice pressione su questo particolare mette in funzione tutto il sistema di inserimento automatico delle marce senza intervenire sul pedale della frizione.
La semplicità del sistema garantisce un'eccellente affidabilità ed una lunga durata.
Un interruttore elettrico collocato nel cruscotto permette il disinserimento immediato della servofrizione.
Questo prodotto è approvato dal Ministero dei Trasporti italiano, ha superato i test di compatibilità elettromagnetica ed è marchiato CE.
Immagini Servofrizione elettronica
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